從事礦加工的企業，在生產的過程中，都有使用破碎機。破碎機在使用的過程中，會產生大量的粉塵。這些粉塵不僅污染環境，還會對車間工人的健康造成危害。而且大量的粉塵積聚，容易產生爆炸的危險。
這個破碎機車間的空間比較大，工件也很大，因此，需要整改，在捕集粉塵這個環節，需要專門設計。常見的捕集方式有點對點吸收和整體換氣吸收。因為車間比較大，所以將兩者相結合使用。
破碎機車間粉塵處理工藝：
含塵氣體進入除塵器灰斗后，由于氣流斷面突然擴大及氣流分布板作用，氣流中一部分粗大顆粒在動和慣性力作用下沉降在灰斗；粒度細、密度小的塵粒進入濾塵室后，通過布朗擴散和篩濾等組合效應，使粉塵沉積在濾料表面上，凈化后的氣體進入凈氣室由排氣管經風機排出。
濾筒式除塵器的阻力隨濾料表面粉塵層厚度的增加而增大。阻力達到某一規定值時進行清灰。此時PLC程序控制脈沖閥的啟閉，首先一分室提升閥關閉，將過濾氣流截斷，然后電磁脈沖閥開啟，壓縮空氣以及短的時間在上箱體內迅速膨脹，涌入濾筒，使濾筒膨脹變形產生振動，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢后，電磁脈沖閥關閉，提升閥打開，該室又恢復過濾狀態。清灰各室依次進行，從第一室清灰開始至下一次清灰開始為一個清灰周期。脫落的粉塵掉入灰斗內通過缷灰閥排出。
破碎機車間粉塵處理設備：
濾筒除塵器以濾筒作為過濾元件所組成或采用脈沖噴吹的除塵器。濾筒式除塵器的結構是由進風管、排風管、箱體、灰斗、清灰裝置、導流裝置、氣流分流分布板、濾筒及電控裝置組成，類似氣箱脈沖袋除塵結構。
