在包裝印刷行業生產過程中,會有大量乙醇、乙酸乙酯、乙酸丁酯、乙酸丙酯以及甲苯、二甲苯等有機氣體揮發排放。印刷生產車間廢氣成分主要是油墨溶劑產生的廢氣甲苯、苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、200號溶劑油、乙醇、丁醇等.使用的油墨主要含有色料、樹脂、溶劑、輔助 劑等,廢氣產生的主要在上墨及烘干、復合過程,揮發出來有機溶劑是空氣污染的主要來源。印刷廢氣成分復雜,異味重,易燃易爆,廢氣未經凈化排出后對周邊環境較大。
同時,由于VOC的成分復雜,各種污染物的特性不同,因此任何單一的VOC控制方法均受其去除性能、投資運行費用和適用范圍的影響。
治理VOC還須優化各種控制技術和開發不同控制方法的組合技術,以達到提高去除率、降低成本和減少二次污染的目的,這是目前去除VOC的主要發展方向。
在規模和風量大的情況下,中仁環保推薦使用蓄熱燃燒廢氣處理設備(RTO)。
蓄熱燃燒廢氣處理設備(RTO)其原理是把有機廢氣加熱到760攝氏度(具體需要看成分)以上,使廢氣中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此“蓄熱”用于預熱后續進入的有機廢氣。從而節省廢氣升溫的燃料消耗。
陶瓷蓄熱室應分成兩個(含兩個)以上,每個蓄熱室依次經歷蓄熱-放熱-清掃等程序,周而復始,連續工作。蓄熱室“放熱”后應立即引入適量潔凈空氣對該蓄熱室進行清掃(以保證VOC去除率在98%以上),只有待清掃完成后才能進入“蓄熱”程序。否則殘留的VOCS隨煙氣排放到煙囪從而降低處理效率。其原理是把有機廢氣加熱到760攝氏度(具體需要看成分)以上,使廢氣中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此“蓄熱”用于預熱后續進入的有機廢氣。從而節省廢氣升溫的燃料消耗。
文章來源:東莞市中仁環??萍加邢薰?/span>
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