輪胎廠硫化車間廢氣
輪胎硫化車間在生產、加工輪胎制品的時候，會產生大量的廢氣，其中主要包括：二甲苯、正庚烷、正乙烷、甲基庚烷等數十種廢氣。
輪胎廠硫化車間廢氣處理工藝
在之前輪胎廠硫化車間廢氣都是用吸附法、過濾法以及低溫等離子法等來進行處理，但隨著社會的進步，環保技術的快速發展，為了更符合企業的經濟效益，提倡使用催化燃燒來進行處理。
輪胎廠硫化車間廢氣處理設備工作原理
催化燃燒法屬于熱力破壞法。其機理是氧化和熱裂解、熱分解廢氣中的有機成分。催化燃燒是借助催化劑在低溫（200～400℃）下，實現對可燃物的完全氧化，其實質是活性氧參與的深度氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低活化能，同時催化劑表面具有吸附作用，使反應物分子富集于表面提高了反應速率，加快了反應的進行。借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下，發生無焰燃燒，并氧化分解為無毒的CO2和H2O，同時放出大量熱能，從而達到凈化廢氣的目的。催化燃燒技術為污染物的治理提供了獨特的經濟解決辦法，有機廢氣采用催化燃燒處理具有凈化效率高、耗能低、無二次污染等優點。催化燃燒法（CO）高濃度有機廢氣治理設備的凈化效率一般都在97%以上，是高濃度、小流量有機廢氣凈化的首選技術。

輪胎廠硫化車間廢氣處理設備特點
1、可同時去除多種有機污染物，具有工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠等優點；
2、采用電加熱/天然氣加熱啟動，具有方便、運行費用低的優點；
3、工藝具有多重安全保護措施，確保系統的安全運行；
4、整個過程無廢水產生，凈化過程不產生二次污染；
5、具有凈化效率高，一般均可達97%以上。
輪胎廠硫化車間廢氣處理設備選型原則
在選擇輪胎廠硫化車間廢氣處理設備時，需要考慮以下幾個原則：
1. 處理效率：選擇具有高處理效率的設備，以確保廢氣能夠得到充分處理，達到環保標準。
2. 安全性：設備應具備多重安全保護措施，防止處理過程中出現爆炸、燃燒等安全事故。
3. 能耗：考慮設備的能耗，選擇能效高、運行費用低的設備。
4. 可靠性：選擇工藝成熟、性能穩定、運行可靠的設備，以確保長期穩定運行。
5. 維護性：選擇易于維護、維修的設備，降低運營成本。
6. 投資成本：在滿足處理效率和安全性能的前提下，選擇性價比高的設備。
7. 環保要求：設備應符合環保標準，無二次污染產生。
通過綜合考慮以上原則，可以選出適合輪胎廠硫化車間的廢氣處理設備，確保廢氣得到有效處理，同時降低運營成本并符合環保要求。
來源：環保